Ruoppauspumppu Cutter-imuruoppaajaan

Ruoppauspumput ovat erityinen raskaiden lietepumppujen luokka, joita käytetään ruoppausprosessissa. Ruoppauksella tarkoitetaan vedenalaisten sedimenttien (yleensä hiekkaa, soraa tai kiviä) kuljetusta alueelta toiselle.
Ruoppauspumppu on vaakasuora keskipakopumppu ja se on ruoppauksen syke. Se on suunniteltu käsittelemään hankaavia rakeisia materiaaleja ja rajoitetun kokoisia kiintoaineita suspensiossa. Ilman ruoppauspumppua leikkurin imuruoppaus ei pystyisi kuljettamaan lietettä.

1.Kuinka ruoppauspumppu toimii?

Ruoppauspumppu sisältää pumpun kotelon ja juoksupyörän. Juoksupyörä sijaitsee pumpun kotelon sisällä ja on kiinnitetty käyttömoottoriin vaihteiston ja akselin kautta. Pumpun kotelon etuosa on tiivistetty imukuorella, joka liitetään suoraan ruoppaajan imuputkeen. Ruoppauspumpun poistoputki on sijoitettu lähelle ruoppauspumpun yläosaa ja se on kytketty erilliseen poistolinjaan.

Milestone on erikoistunut pumppuihin, joita tarvitaan pääasiassa erikoismailla, sekä suuriin pumppuihin suuriin poistomääriin. Pumput voidaan toimittaa myös integroidulla vaihteistolla tai sähkökäytöllä laakerina. Luonnollisesti tuotteemme mekaaninen turvallisuus on etusijalla. Käytämme vain kulutusta kestävimpiä materiaaleja, jotta vältymme rikkoutumisesta toiminnan aikana. Tarjoamme myös täydellisen valikoiman ruoppauspumppuvaihtoehtoja. Kaikille pumpuille tehdään perusteelliset toimintatestit ennen toimitusta vaaditun pumpun suorituskyvyn takaamiseksi. Annamme mielellämme neuvoja, mikä pumppu sopii parhaiten tilanteeseesi.

2.Ruoppauspumpun pääosat leikkurin imuruoppaukseen

1) Akseli --- Kestäviä käyttöolosuhteita varten on varustettu ylisuuri, erittäin luja seosteräsakseli.
2) Tiivisteholkki ja akseliholkki---Erittäin syvä lyhtyrenkaalla varustettu tiivisteholkki tiivistää akselin aukon. Vaihdettava akseliholkki mahdollistaa tiivistepinnan nopean huollon.
3) Laakerit --- Kitkaa estävät rullalaakerit on sijoitettu erillisiin säteittäis- ja työntöasennelmiin maksimaalisen jäykkyyden ja kohdistuksen saavuttamiseksi. Laakerirungoissa on yksiosainen kotelo ja suurempi akselikoko.
4) Kulumisen säätö --- Säätöruuvi mahdollistaa juoksupyörän, akselin ja laakerikokoonpanon aksiaalisen säädön kulumisen kompensoimiseksi ja pumpun maksimaalisen hyötysuhteen ylläpitämiseksi.